Kopija Honda Super Cub
Honda super mladunče popularno je zbog brojnih prednosti kao što su trajnost, niska potrošnja goriva, niska buka, izvanredne performanse i izvrsna kvaliteta. Što se ti tiče Hondinog najprodavanijeg i najprodavanijeg motocikla, to nije nitko drugi nego HONDA Super Cub. Za ovaj auto se može reći da je Hondin ponosni rad. Prošlo je 60 godina od rođenja, proizvodnje i prodaje, iako nakon toliko godina nije bilo trenda zaustavljanja proizvodnje.
Povijest modela
on Honda Super Cub debitirao je 1958., deset godina nakon osnivanja Honda Motor Co. Ltd. Originalna Honda Cub F iz 1952. Honda je zadržala ime, ali je dodala prefiks 'Super' za novi lagani stroj. Super Cub se isprva slabo prodavao, uglavnom zahvaljujući recesiji u Japanu, a zatim tri mjeseca nakon lansiranja 1958. Prodavači Honda i tvornički radnici odustali su od praznika kako bi popravili pogođene Super Cubse, osobno posjećujući svakog kupca. Kada je uvezen u SAD, ime je promijenjeno u Honda 50, a kasnije Honda Passport C70, i C90, jer je piper Super Cub zrakoplovni zaštitni znak imao prednost. Slično tome, u Britaniji su bili samo s značkom "Honda 50", "Honda 90" itd.
Društvo automobilskih inženjera Japana (na japanskom), uključujući Honda Super Cub C100 iz 1958.
Tehnički CP110-11A
| Motor | |
| Vrsta motora: | Jedan cilindar,vjetar hlađen,Četverotaktni |
| Pomak (ml): | 97 |
| Bore X moždani udar (mm): | 50x49,5 |
| Omjer kompresije: | 9.1:1 |
| Max. Snaga(kw/r/min): | 5.1/8000 |
| Max. Moment(N.m/r/min): | 6.5/5500 |
| Max. Brzina(Km/h): | ≥70 sati |
| Podmazivanje: | Pritisak , prskanje |
| Vrsta spojke: | Multiplate mokra spojka,automatski |
| Paljenje: | Cdi |
| Početni sustav: | Električni / Kick ; Elektronika/Udarac |
| Prijenosni sustav: | Lančani pogon |
| Šasije | |
| Prednja kočnica: | Bubanj kočnica |
| Stražnja kočnica: | Bubanj kočnica |
| Prednja guma: | 2.25-17 |
| Stražnja guma: | 2.50-17 |
| Baterija: | 12V/4Ah |
| Dimenzije | |
| L * W * H (mm): | 1830×670×1000 |
| Visina sjedala(mm): | 770 |
| Međuosovinski razmak(mm): | 1210 |
| Min. Razmak od tla(mm): | 80 |
| Max. Dopuštena težina(kg): | 150 |
| Kapacitet jahača: | 1 osoba |
| Kemijska. Weigth (kg): | 90 |
| Motorno ulje (L): | 0.9 |
| Kapacitet spremnika goriva (L): | 4,1L |
| Drugi | |
| Veličina pakiranja(mm): | 1650×770×840(双） |
| Težina pakiranja(kg): | 110 |
| Utovar spremnika (40HQ): | 126 / SKD , 210 / CKD |
Kvalifikacije proizvoda
Ovaj model nekada ima certifikat EEZ-a, a mi tražimo nove suradnike u Europi i američkom tržištu. Ovo mladunče je još uvijek popularno diljem svijeta. To je prekrasan izbor za vaše svakodnevno jahanje na posao ili na tržište. Manja potrošnja goriva i usluga dugog vijeka trajanja podržavat će vas svakodnevno. Ne morate obraćati previše pozornosti na njegovo održavanje, jer ima najbolju sposobnost hanlde najgoreg stanja.
Svi proizvodi distribuiraju se domaćim i inozemnim kupcima na tržištima autodijelova u više od 30 zemalja i regija, uključujući Europu, SAD, Bliski istok i Južnu Ameriku itd. Uspješno je uspostavljena kompletna prodajna mreža i usluge nakon prodaje.
Mi accpet najprikladniji rok plaćanja. I nudimo najbolju uslugu s mogućim najkraćim vremenom proizvodnje kako bismo podržali rast poslovanja naših kupaca i distributera.
Dostava i dostava
Popularni tagovi: Honda Super, motocikl s mladunčadi, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođena, izrađena u Kini
Pošaljite upit
