400cc 2022, novi lagani enduro Dirt Bike motocikli
CP400-K6 popularan je model terenskog motocikla dizajniran za avanturističke vozače koji žude za uzbuđenjima na zahtjevnim terenima. Sa svojim impresivnim performansama i elegantnim, elegantnim dizajnom, ovaj je bicikl popularan izbor za vozače svih razina vještina diljem svijeta. Dostupan s nizom veličina motora, uključujući 250cc, 300cc, 450cc i 400cc, CP400-K6 može zadovoljiti potrebe različitih vozača.
Jedna od najvećih prednosti ovog bicikla je njegova lagana konstrukcija, što olakšava manevriranje i upravljanje na neravnom terenu. CP400-K6 može se pohvaliti modernim i modernim dizajnom koji ga izdvaja od ostalih terenskih motocikala na tržištu. Također je učinkovit u potrošnji goriva, omogućujući vozačima da idu dalje s jednim spremnikom.
CP400-K6 idealan je za one koji uživaju istraživati surove i izazovne krajolike, poput planina, pustinja i šuma. Izgrađen je da izdrži različite vrste terena, omogućujući vozačima da savladaju gotovo svako okruženje na koje naiđu. Ovaj bicikl savršen je za avanturiste koji žele pomaknuti svoje granice i iskusiti uzbuđenje otvorene ceste.
Svestranost i prilagodljivost ovog bicikla učinile su ga popularnim izborom u mnogim zemljama diljem Južne Amerike. Naširoko se koristi u rekreativne svrhe, kao i za natjecanja u terenskim utrkama. Vozači u zemljama poput Argentine, Brazila i Čilea otkrili su koliko je CP400-K6 prikladan za njihove raznolike krajolike i prihvatili su ga kao osnovni alat za svoje avanture.
Zaključno, CP400-K6 je izvanredan terenski motocikl s elegantnim i modernim dizajnom, laganom konstrukcijom i izvrsnim performansama. Dostupan je s nekoliko opcija motora kako bi odgovarao potrebama i preferencijama različitih vozača. Svestranost i izdržljivost ovog bicikla čine ga idealnim izborom za vozače koji traže uzbudljivu avanturu na zahtjevnim terenima. To je savršen izbor za vozače koji traže pristupačnost, stil i pouzdanost u svom iskustvu off-road motocikla.
tehnički
| Vrsta motora: | jednocilindrični, zračno hlađenje, 4 takta |
| Zapremina (ml): | 400 |
| Hod provrta X (mm): | 81*77.6 |
| Omjer kompresije: | 9.2:1 |
| Maks. Snaga (kw/r/min) | 14.5/5500 |
| Maks. Zakretni moment (Nm/r/min): | 30/3500 |
| Maks. Brzina (Km/h): | 150 |
| Za procjenu najveće brzine | 180 |
| ubrzati | |
| Izvan ubrzanja | |
| Podmazivanje: | Pritisak, prskanje |
| Vrsta kvačila: | Mokra spojka s više lamela, automatska |
| Paljenje: | CDI |
| Sustav pokretanja: | Električni/udarac ; Elektronika/Kick |
| Prijenosni sustav: | Lančani pogon |
| Krajnji prijenosni omjer | |
| ŠASIJA | |
| Prednja kočnica: | Disk kočnica |
| Stražnja kočnica: | Disk kočnica |
| Prednja guma: | 130/80-17 |
| Stražnja guma: | 130/80-17 |
| Baterija: | 12V7Ah |
| DIMENZIJE | |
| DXŠXV (mm): | 2240×805×1210 |
| Visina sjedala (mm): | 870 |
| Međuosovinski razmak (mm): | 1460 |
| Min. Razmak od tla (mm): | 250 |
| Maks. Dopuštena težina (kg): | 150 |
| Kut upravljanja kako: | 37 stupnjeva |
| Kut nagiba bočnog postolja: | 9 stupnjeva |
| Suha. Težina (kg): | 325 |
| Motorno ulje (L): | 1.4L |
| Kapacitet spremnika goriva (L): | 12.9L |
| Drugi | |
| Veličina pakiranja (mm): | 1890*580*880 |
| Težina pakiranja (kg): | 185（kg） |
| Utovar kontejnera（40HQ）: | 40HQ 75jedinica u SKD |
Isporuka svih vrsta tricikala: 125cc, 150cc, 200cc, 250cc, 300cc, 400cc, benzinski motor i dizel motor
Pakiranje i otprema
O pakiranju:
1. Neutralno pakiranje / neutralno šareno pakiranje.
2. Podrška za prilagođavanje pakiranja. (Pošaljite upit kako biste saznali više detalja)
Obično datum isporuke na drugi način:
1. Expressom kao što je DHL, FEDEX obično 3-7 dana
2. Zračnom linijom: Obično 7-10 dana
3. Kontejnerom preko plovila: Obično 20 dana do Azije, 30 dana do Bliskog istoka i Europe, 40 dana do Afrike
Popularni tagovi: 400cc 2022 novi lagani enduro dirt bike motocikli, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeno, proizvedeno u Kini
Pošaljite upit
