1. Što je kaciga lakša, to je bolje.
Relativno gledano, kacige za motocikle su što je moguće lakše. No što je svjetlija kaciga za motocikl lakša, to je manja vjerojatnost da ćete testirati državne standarde sigurnosnih certifikata, to će viša cijena veleprodajne kacige biti. Stoga je pretpostavka odabira kacige za motocikl ona koja mora proći nacionalni standard o sigurnosti. Većina kaciga za motocikle s cijenom većom od 200 yuana može postići oko 260G. Zbog te težine nećete se umoriti čak i ako je na daljini, tako da ne morate previše brinuti o motociklima. Pokazatelj težine kacige. Osim ako niste za biciklističku utrku. Pokušajte smanjiti vlastitu težinu, jer u protivnom ne vrijedi trošiti dodatni novac za kupnju ultra lagane motociklističke kacige.
2. Što je veća rupa kacige za motocikle ili više vjetra
Prozračnost je ključ kaciga za motocikle koji osiguravaju da vam je glava suha tijekom dugih vožnja. Što više ventilacijskih otvori na kacigi za motocikle ili što je veći protok zraka oko glave, hladniji ste. Međutim, imajte na umu da što je više ili više otvora na kacigi za motocikle, više je vaša glava izložena, pa je i stupanj zaštite u skladu s tim smanjen. Kaciga za cestovne motocikle ima više ili veće otvore za prozračivanje od kaciga za brdske motocikle. Slično tome, cestovni biciklisti moraju uzeti u obzir i faktor težine kaciga za motocikle u odnosu na brdske bicikliste. Općenito, što je lakša kaciga za motocikle, ona je skuplja. Stoga, osim ako ne pokušavate napraviti biciklističku utrku, trebali biste pokušati smanjiti vlastitu težinu. Inače, ne vrijedi dodatni novac za kupovinu ultralagane kacige za bicikle i motocikle.
3. Male kopče i konopci povezani su sa životom, a kopče i konopci ne mogu izdržati određenu silu i slomit će se.
Možda samo znate da bi vožnja kaciga za motocikle trebala napraviti neka ispitivanja udara. Međutim, kopču i remen također treba ispitati na odgovarajuću silu povlačenja. Ako ne prođe odgovarajuće probno vučenje, ne može se koristiti na kacigi motocikla. Stoga kvalificirana kaciga za motocikle, male kopče i konopci moraju proći odgovarajuća ispitivanja da bi se smatrali pravom kacigom za motocikle koja udovoljava nacionalnim standardima ispitivanja o sigurnosti.
4. Kaciga za motocikl je slomljena ili prekasna
Ako je napukao, nemojte ga koristiti. To je samo utjeha u vašem srcu. Nema mnogo koristi. Ako vas ne zanima imate li malu kvrgu, ali jednom kada se sudarite, veleprodajna snaga kaciga za motocikle nije dovoljna. Zaštititi. Ne podcjenjujte pukotinu, promijenila je silu i sastav motociklističke kacige u fizičkoj strukturi. Znate li zašto se most srušio u Seulu devedesetih? Kasnije se zaključuje da to može biti zato što određeni zavareni spoj na jednoj strani palube mosta nije dobro zavaren i došlo je do puknuća. Jednostavnim principom možete izvući potpuno novi papir A4 s oba kraja i možda će biti potrebno malo truda da ga razbijete, ali kad jednom probijete malu rupu u sredini papira, lako je slomiti papir.
Biciklisti bi trebali mijenjati biciklističke kacige svake tri godine, bilo da padaju ili se sudaraju. Jer, iako se kaciga za motocikle ne sudara, izlaganje suncu i erozija znoja uzrokovat će starost kacige za motocikle i nekih dodataka, smanjujući na taj način faktor sigurnosti i štetiti performansama zaštite kaciga za motocikle.
5. Nošenje kacige za motocikle bez vezanja
Otvrtanje kaiševa motociklističke kacige može se osjećati ugodnije, ali ako glava bude pogođena, lako će odletjeti i, naravno, neće biti zaštićena. Stoga, da biste zaštitili kacigu za motocikl, molimo vas da u bilo kojem trenutku pričvrstite kacigu za motocikl.
6. Nosite kacigu za motocikle koja je preširoka ili uska
Ako kaciga za motocikle nije odgovarajuće veličine, ne može zaštititi glavu od udara. Ne pogriješite što kupujete motociklističku kacigu pogrešne veličine. Veleprodajna kaciga za motocikle Da biste odredili ispravnu veličinu kacige za motocikle, prvo možete izmjeriti većinu glave oko sebe (obično 1 cm iznad obrva), a zatim kupiti motornu kacigu u skladu s ovim mjerenjem. Budući da su kacige za motocikle obično male, srednje i velike, možda ćete moći kupiti samo odgovarajuće veličine, a zatim pomoću gumba za podešavanje veličine okrenite gumb za prilagođavanje odgovarajućoj veličini. Nakon nošenja kacige za motocikl, okrenite motociklističku kacigu s jedne na drugu stranu, s prednje na stražnju stranu i osjećajte se ugodno za nošenje. Ako je previše labav ili prezategnut, nastavite ga prilagoditi ili zamijeniti.