CG125 razvijen je izCB125za tržišta zemalja u razvoju. Dva su modela bila vrlo slična, s mnogo zajedničkih dijelova. Glavna razlika bila je u gornjim krajevima: CB je imao brijeg iznad glave (OHC). Jedna mana kod mnogih Honda OHC motora tog doba (općenito označenih kao CB) bila je ta da su imali tendenciju trošenja ležajeva bregastog vratila ako se preskoči izmjena ulja. CG motor razvijen je posebno za rješavanje ovog problema (između ostalih) jer je Honda shvatila da vozači u zemljama u razvoju provode malo ili nimalo preventivnog održavanja. Kako bi bicikl bio pouzdaniji uz minimalno servisiranje, CG125 koristi gornje ventile (OHV) s potisnim polugama, perivim pjenastim filtrom za zrak i potpuno zatvorenim lancem. Potpuno zatvoreni lanac izbačen je 2004

Specifikacija
VIN (broj okvira)	☆LRYxxxxxxxxxxxxxxxx☆
Br. motora	156FMD☆xxxxxxxxx☆
Motor
Tip	124cc, 4-Strake, singl cilindar, zračno hlađen
BorexStroke	56,5 mm X 49,5 mm
Kompresija	9.0:1
Izlazna snaga, maks. (kw/o/min)	7.8/9000
Zakretni moment, maks. (NM/o/min)	8.2/7500
Paljenje	CDI
Sustav pokretanja	Udarac/Elektrika
Prijenos	5-Brzina, ručna spojka
Pogonski vlak	Lanac
Šasija
Ovjes/Prednji	Hidraulički opružni amortizer
Ovjes/stražnji	Hidraulički opružni amortizer
Kočnice/prednje	Bubanj
Kočnice/stražnje	Bubanj
Gume/prednja	2.50-18 6PR
Gume/stražnje	2.75-18 6PR
Dimenzije
DxŠxV	1920mmx730mmx1030mm
Međuosovinski razmak	1220 mm
Visina sjedala	740 mm
Min. razmak od tla	150 mm
Neto težina	93 kg
Maksimalno opterećenje	150 kg
Maksimalna brzina (km/h)	Veći ili jednak 85
Sposobnost penjanja	Veći ili jednak 15 stupnjeva
Kapacitet spremnika goriva	10L
Vrsta goriva	Bezolovni benzin s oktanskim brojem 91 ili višim
Potrošnja goriva	2,1L/100km
Baterija	12V/7Ah
Drugi
Boja	Crvena, plava, zelena, crna, ostalo
Svjetlo	Da
Certifikacija	N/A
Dimenzija pakiranja	1480380830 mm
Pakiranje	40'HQ 128 jedinica, 240 jedinica u CKD